Range Rover Holland & Holland Edition от Overfinch — британский стиль охотничьего домика, теперь в турне по ОАЭ
Range Rover SV с мотивами лондонского оружейного салона, выразительным кузовом в цвете British Racing Green и багажными отделениями, о которых коллекционеры говорят вполголоса.
Фото: Предоставлено Overfinch
Этот Range Rover интересен не как очередная дорогая версия хорошо знакомого внедорожника, а как очень английская история, рассказанная на современный лад. Overfinch берёт Range Rover SV и соединяет его с миром Holland & Holland — старейшего лондонского дома, чьё имя давно связано не столько с охотой, сколько с особой культурой вещей, сделанных для людей привычки, вкуса и положения. Именно поэтому Holland & Holland Edition воспринимается не как тюнинг-пакет, а как тщательно выстроенный образ: с британской сдержанностью, клубной закрытостью и дорогой, но не шумной выразительностью.
Для Overfinch такой проект выглядит особенно естественно. Компания, основанная ещё в 1975 году, почти полвека работает исключительно с Land Rover и Range Rover, и в этом смысле её положение на рынке давно особое: это не модное ателье, а старая школа. Новый Holland & Holland Edition выпущен ограниченной серией на базе Range Rover SV, собирается силами Overfinch и создан при участии Holland & Holland. Премьера прошла в ОАЭ, после чего проект отправился в Бахрейн как часть международного расширения марки.
Внешность автомобиля решена так, как и должна быть решена вещь подобного рода: без лишнего нажима, но с очень точным расчётом. Основной цвет — British Racing Green, один из тех оттенков, которые сами по себе несут целый культурный пласт. На этом фоне особенно хорошо работают детали: фирменные знаки Holland & Holland на фрезерованной решётке радиатора, надпись Overfinch на капоте, цельная световая линия сзади и фирменная эмблема марки. Всё собрано так, чтобы автомобиль читался не как агрессивный внедорожник, а как предмет коллекционного интереса.
Настоящая глубина проекта раскрывается в нюансах. 23-дюймовые кованые колёса получили самовыравнивающиеся центральные колпачки Holland & Holland, боковые вентиляционные элементы выполнены из цельного алюминия и украшены королевскими вензелями, а вся работа с поверхностями и мелкой фурнитурой выстроена с тем вниманием, которое обычно ценят именно коллекционеры. Здесь нет ощущения простой игры в шильдики. Напротив, весь автомобиль словно приглашает рассматривать его с близкого расстояния, где становятся видны и качество металла, и глубина отделки, и точность исполнения.
Салон переводит эту историю из плоскости внешнего образа в плоскость атмосферы. Холодный блеск нержавеющей стали соединён здесь с французским орехом открытой поры, а золотистые эмблемы Holland & Holland добавляют ровно столько тепла, сколько нужно. На передней панели размещён знак ограниченной серии — один из двадцати пяти, и для такого автомобиля эта деталь действительно имеет вес. Сиденья обтянуты простёганной кожей Bridge of Weir, дверные накладки украшены ромбическим рисунком, а в оснащение включён даже холодильник для шампанского. Всё это создаёт не ощущение роскоши напоказ, а настроение дорогого английского клуба, перенесённого внутрь Range Rover.
Но самая характерная часть проекта скрыта в багажнике. Именно там партнёрство с Holland & Holland перестаёт быть стилистическим намёком и становится почти сценографией образа жизни. За доплату можно заказать комплект специальных кофров: верхний включает держатель для бутылки шампанского, хрустальные бокалы, штопор из оленьего рога, серебряные пробки и полноценный набор для сервировки на восемь персон. Нижний кофр решён уже в духе закрытого английского клуба: в нём размещаются два ружья, а также стаканы для виски, графины и металлические фляжки, выполненные в форме патронов. Это не просто аксессуары, а почти театрально точное продолжение всего замысла.
Именно поэтому Holland & Holland Edition производит столь цельное впечатление. Он не пытается быть самым быстрым, самым дерзким или самым технологичным Range Rover. Его задача иная: превратить хорошо знакомый автомобиль в вещь с чётко выраженным культурным контекстом. В ОАЭ, где дорогие внедорожники давно стали частью повседневного пейзажа, такой подход особенно убедителен. Здесь ценность строится уже не на одной только цене, а на умении придать машине характер, происхождение и ту редкую степень детализации, которую замечают не все, но именно те, для кого она и создавалась.
- Модель: Range Rover Holland & Holland Edition by Overfinch
- Тюнинг-Ателье: Overfinch
- Модель-основа: Range Rover SV
- Формат выпуска: ограниченная серия, созданная совместно с Holland & Holland
- Тираж: 25 экземпляров
- Тип кузова: полноразмерный люксовый SUV
- База: длиннобазная версия Range Rover SV
- Двигатель: 4,4-литровый бензиновый V8 twin-turbo
- Гибридная система: mild hybrid
- Мощность: 615 л. с.
- Крутящий момент: 750 Н·м
- Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая
- Привод: полный
- Разгон 0–100 км/ч: около 4,5 с
- Максимальная скорость: 261 км/ч
- Колёса: 23-дюймовые кованые диски с самовыравнивающимися центральными колпачками Holland & Holland
- Цвет кузова: British Racing Green
- Внешние особенности: фрезерованная решётка радиатора с эмблемами Holland & Holland, надпись Overfinch на капоте, цельная задняя световая линия, фирменная задняя эмблема
- Детали экстерьера: алюминиевые боковые вентиляционные элементы с королевскими вензелями
- Основные материалы отделки салона: нержавеющая сталь, французский орех открытой поры, простёганная кожа Bridge of Weir
- Декоративные акценты салона: золотистые эмблемы Holland & Holland
- Оснащение салона: холодильник для шампанского, гравированные дверные накладки, подсвечиваемые пороги
- Дополнительный комплект: верхний кофр с аксессуарами для шампанского и сервировки, нижний кофр для двух ружей, стаканов для виски, графинов и фляжек
- Рынки показа: ОАЭ и Бахрейн
Nobell Partners Community
Благодаря международному сообществу партнёров Nobell наши клиенты получают прямой доступ к лучшим ценам и экспертизе высшего уровня